Wednesday, September 9, 2020

Cara Membuat Casan/Charger Aki Motor Pakai Kiprok

Pada gambar di atas adalah skema pemasangan casan atau charger aki yang menggunakan kiprok sepeda motor, kita menggunakan trafo 3 ampere dan menggunakan output dari trafo yang menuju ke kiprok sebesar 15 volt, dan itu masih arus bolak - balik (AC), setelah kita tambahkan dioda maka arus yang tadinya bolak - balik (AC) maka akan berubah menjadi arus searah (DC). dan arus tersebut akan setabil di tegangan searah (DC) kurang lebih 12,5 - 13 volt pada output kiproknya. Kiprok ini bersifat charger otomatis karena setelah aki tersebut penuh maka kiprok ini akan berhenti dalam pengisian atau pengecasannya, pada saat pengisian kiprok ini akan menjadi hangat karna pada saat itu kiprok masih bekerja untuk pengisian aki, tetapi setelah Aki penuh maka kiprok akan menjadi dingin di karenakan kiprok sudah tidak melakukan pengisian terhadap aki, dan yang paling penting beri pendingin pada komponen charger tersebut menggunakan kipas kecil supaya suhu komponen dapat terjaga dan tidak terjadi panas yang berlebih pada saat charger tersebut digunakan selama berjam - jam.

Mungkin itu sedikit penjelasan dari saya tentang pembuatan atau perakitan charger aki otomatis yang menggunakan sebuah kiprok sepeda motor, jika masih ada yang bingung silahkan bertannya.

Rangkaian Power Supply 12V 5A Sederhana dan Stabil

Rangkaian Power Supply 12V 5A menggunakan trafo CT Rangkaian Power Supply 12V 5A Sederhana dan Stabil Daftar Komponen R1: 330R 1W R2: VR 1K R3, R4: 0,1R 1W C1: 4700uF/35V C2: 100nF C3: 1000uF/35V D1, D2, BRIDGE: Dioda 5A atau diatasnya lebih baik. Trafo: 5A Perhatikan perbedaan pemasangan dioda pada trafo tunggal dan trafo CT, pada trafo tunggal adalah menggunakan dioda yang disusun secara bridge atau simpelnya gunakan dioda kiprok, yang mana dioda kiprok tersebut adalah dioda bridge yang sudah dikemas dalam satu komponen praktis. Dan untuk pemasangan dioda pada trafo CT, cukup menggunakan dua buah dioda saja, dan sebagai groundnya adalah CT dari trafo Semoga artikel tentang rangkaian Rangkaian Power Supply 12V 5A Sederhana dan Stabil ini bermanfaat bagi pembaca semua..
membuat casan atau charger aki motor menggunakan kiprok, dioda dan trafo 3 atau 5 ampere sangatlah mudah. Casan aki ini terbilang cukup sederhana dikarenakan kita menggunakan bahan yang mudah dicari di sekitar kita. Akan tetapi anda harus mengetahui dahulu arti pin kiprok yang ingin anda gunakan untuk membuat charger aki tersebut karena pada setiap kiprok memiliki pin yang berbeda - beda fungsinya, baik itu kiprok motor yamaha, honda, suzuki Atau yang lainnya.Kita juga harus berhati - hati untuk membuatnya jika kita salah maka akan merusak komponen tersebut dan tentunya juga kita akan menggunakan listrik PLN yang ada di rumah kita. Untuk langkah pengerjaanya kita mulai saja dari trafo yang sudah kita siapkan, Kali ini kita akan menggunakan trafo 3 ampere dan kiprok motor yamaha. Saya akan membahas dua buah charger dengan menggunakan trafo yang berbeda yaitu trafo CT dan trafo non CT atau trafo NOL (0), dan dibawah ini saya sudah siapkan wirring charger aki otomatis menggunakan trafo 3 ampere, kiprok, dan dioda, dimana fungsi dioda adalah sebagai penyearah yang merubah arus bolak - balik (AC) menjadi arus searah (DC).
Pada gambar di atas adalah skema pemasangan casan atau charger aki yang menggunakan kiprok sepeda motor, kita menggunakan trafo 3 ampere dan menggunakan output dari trafo yang menuju ke kiprok sebesar 15 volt, dan itu masih arus bolak - balik (AC), setelah kita tambahkan dioda maka arus yang tadinya bolak - balik (AC) maka akan berubah menjadi arus searah (DC). dan arus tersebut akan setabil di tegangan searah (DC) kurang lebih 12,5 - 13 volt pada output kiproknya. Kiprok ini bersifat charger otomatis karena setelah aki tersebut penuh maka kiprok ini akan berhenti dalam pengisian atau pengecasannya, pada saat pengisian kiprok ini akan menjadi hangat karna pada saat itu kiprok masih bekerja untuk pengisian aki, tetapi setelah Aki penuh maka kiprok akan menjadi dingin di karenakan kiprok sudah tidak melakukan pengisian terhadap aki, dan yang paling penting beri pendingin pada komponen charger tersebut menggunakan kipas kecil supaya suhu komponen dapat terjaga dan tidak terjadi panas yang berlebih pada saat charger tersebut digunakan selama berjam - jam. Mungkin itu sedikit penjelasan dari saya tentang pembuatan atau perakitan charger aki otomatis yang menggunakan sebuah kiprok

Membuat lampu kedip2.

Cara membuat lampu led kedap kedip sederhana. Kalau berhasil maka led akan menyala berkedip secara bergantian kecepatan kedip dari led dapat diatur dengan cara mengubah nilai capasitorelco 47 uf16 volt sesuai yang diperluka baca yang ini rangkaian ini tergolong sederhana sehingga cocok digunakan sebagai latihan untuk belajar elektronika. Hallo sahabat semua selamat datang dan semoga sahabat semua selalu dalam kondisi sehat pada kesempatan yang baik ini saya ingin berbagi sebuah rangkaian lampu led kedap kedip plip plop yang sangat sederhana dan saya yakin sahabat semua akan bisa membuatnya. Bmspeed7com pengalaman unik nan menarik yang sayang jika tidak disharesebenernya pengalaman ini udah lama juga mungkin ada lah 2 tahunantapi gpp yang namanya artikel how to kan sifanya abadiheheok langsung aja cara membuat lampu sein flip flop dengan lampu kota aka senja. Flip flop lampu yang berkedip bergantianrangkaian ini bisa dijadikan sebagai bahan ajar untuk mereka yang ingin belajar elektronika mulai dari dasar atau nol tidak tahu sama sekali elektronikatidak perlu panjang lebar mari langsung kita membuat led flip flop. Lampu flip flop yang dimaksud dalam tulisan mengenai cara membuat rangkaian lampu flip flop sederhana ini adalah lampu yang dapat menyala secara bergantian alias kedap kedip seperti layaknya lampu hias yang banyak ditemukan pada pohon natal.